
续航2000km+城区NOA配资查询网站
11万起的大众插混轿车太猛了!
这可能是大众集团最“狠”的一次,插混轿车“小帕萨特”ID.ERA 5S预售价11.59-14.59万元。

城区+高速的全场景纯视觉领航,前排座椅通风加热按摩,哨兵模式+全景行车记录仪,15.6英寸中控屏+AI大模型。

全系都是一样的插混系统,纯电续航160km,综合续航2000km,亏电油耗2.82L/100km。你没看错,就是2000km。

辅助驾驶的硬件其实并不强,单颗地平线J6M芯片算力128Tops,但城区领航表现不错,而且还是在路况较为复杂的重庆城区,极窄通行、无保护路口、小环岛转弯都能丝滑通过,日常使用基本没什么痛点。而且这还是大众集团在全球首款支持城区NOA的轿车。

1.5L插混动力主打经济节省,电机功率177Ps算不上强,但日常代步绝对够用了。实测了完全亏电的极限油耗,长时间大风量空调+重庆上下坡路况,综合下来5.1L,还算可以。
关键是底盘调得很“大众”配资查询网站,这种德系风格的调校是大家都喜欢的,软硬适中还挺高级。
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