近日，车质网从相关渠道获悉，全新保时捷（丨） Electric官图已经于北京时间11月19日正式发布。新车基于PPE平台打造，采用保时捷最新设计语言，搭载纯电动系统实盘配资门户网，标配800V平台、前后双电机四驱和113kWh（净容量108kWh）电池组。新车将提供Electric与Turbo Electric两个版本，Electric版起售价111350美元，Turbo Electric版起售价165350美元，将于2026年夏末开启交付。
外观方面，新车采用纯电车型惯用的封闭式前脸，前大灯组为不规则造型，与有着较高的相似度。前包围两侧配备大尺寸通风开口，前包围核心区域为带有纵向布局的百叶窗主动格栅，整体搭配更显家族化设计。
车身侧面，新车整体采用标准SUV式车身结构，新车前后侧翼子板处配备黑色轮眉和22英寸密条辐轮毂，依然采用传统样式门把手。
车尾方面，新车配备小尺寸车顶扰流板，并内嵌高位刹车灯组，后窗雨刷器为外露式设计，尾灯组采用目前流行的贯穿式的样式，并搭配可发光“PORSCHE”标识。后包围采用分层结构，还带有尾部扩散器装饰面板。后包围两侧拥有两个半隐藏式的可伸缩导流板，可以在相应的时速下减小车身阻力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4985mm*1980mm*1674mm，轴距3023mm。
内饰方面，新车配备14.25英寸OLED全数字仪表盘和带有驾驶模式选择按键的三辐式多功能运动方向盘，并可选配87英寸的AR抬头显示系统，中控台配备官方名为“Flow Display”流动显示屏的12.25英寸触控屏幕，并可以选装14.9英寸的副驾娱乐屏。
动力方面，目前Cayenne推出Electric与Turbo Electric两个版本。Electric版配备前后双电机，电动机总功率300kW，启动弹射模式（Launch Control）后有10秒时间总功率增至325kW，0-100m/h加速时间4.8s，最高时速230km/h。Turbo Electric版本的电动机总功率为630kW，在启动弹射模式（Launch Control）后总功率增至850kW，0-100km/h加速时间仅为2.5s，该车还配备“瞬时加速”（Push-to-Pass）功能，可以额外激活130kW的功率。此外，Turbo版本还搭载了源自赛车领域的后桥电机“直接油冷”技术，可以确保持续的高输出功率与效率。底盘方面，新车配备双腔双阀空气悬架、后轮扭矩矢量控制系统和后桥限滑差速器，并标配后轮转向系统。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
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