今天是2021年3月1日 星期一,欢迎光临本站 


资讯动态

吊车为什么加单缸柴油机油路?

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2021/2/5     浏览次数:    

  吊车为什么要加单缸柴油机油路?这是很多朋友都不清楚的。其实现在的中小型吊车,液压油路通常都是油电两用的:发动机通过取力器连接齿轮油泵,为液压执行元件提供高压液压油,实现下车操作和上车操作;一样的道理,电机通过带动齿轮泵,提供高压液压油,这两套液压油路通过三通阀进行连接,两者不会互相干扰,所以是比较安全稳定的。

吊车租赁

灵璧吊车租赁

  在几年前,很多人都会选择在油电两用的邮路上加上单缸柴油机油路,这在当时是很普遍的,这样做主要是想在没有三相电的情况下也能使用,可以减少损耗也能起到节能作用。即使以常柴32单缸柴油机为例,也可以带动32单齿轮油泵,适用于6吨吊车、8吨吊车。像10吨吊车、12吨吊车、16吨吊车本身的液压系统采用的都是双泵合流液压系统,32单缸柴油机就没办法满足需求。
  当然,单缸柴油机油路是很省油的,这也是他的优点,但是维护上就比较麻烦了,需要频繁的进行维护。也有的会加485的四缸柴油机油路,这个还是比较好的,因为它的省油少,维护也不那么麻烦。
返回上一步
打印此页
13721271137
17760806699
浏览手机站
微信二维码